Carolina Gonçalves, AGÊNCIA BRASIL 25/05/2010 | 11:21
O primeiro acordo prevê que as companhias aéreas dos participantes possam pedir rotas para o Brasil, a partir de aeroportos de países europeus vizinhos. Isso permitirá que qualquer aeroporto europeu tenha ligação direta com o Brasil.
"Hoje, 20 países da União Européia não contam com ligação direta com o Brasil. O acordo aumenta a possibilidade de vôos internacionais e a concorrência, com benefício direto para o passageiro e para as empresas."
O segundo acordo prevê o reconhecimento mútuo dos certificados de aero navegabilidade e segurança emitidos pela Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) na União Européia e os emitidos pela European Aviation Safety Agency (Easa) - órgão regulador europeu no Brasil.
Isso significa que uma aeronave fabricada e certificado no Brasil não precisará passar pelo mesmo processo de certificação na Europa como acontece hoje.
"Esse acordo impulsionará as exportações brasileiras, ou seja, facilita a vida de todos."
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